磨粒流用于汽車零部件去毛刺的案例雖然多，但這個(gè)零件值得好好說(shuō)一說(shuō)。燃油車經(jīng)過(guò)上百年的發(fā)展，整車零部件雖然非常繁多，但單個(gè)零部件大都簡(jiǎn)單精巧。比如說(shuō)這款重型卡車的搖臂軸，簡(jiǎn)單的幾個(gè)孔就搞定了職能所需。雖然孔路并不復(fù)雜，但交叉孔去毛刺的要求卻非常高。

因?yàn)閾u臂軸所承擔(dān)的傳動(dòng)任務(wù)是非常重的，如果交叉孔毛刺沒(méi)有清理好，那么毛刺脫落會(huì)引發(fā)一系列的故障或風(fēng)險(xiǎn)。例如潤(rùn)滑失效帶來(lái)劇烈磨損，毛刺堵住小孔等等。傳統(tǒng)人工去毛刺當(dāng)然可以操作，但人工去毛刺經(jīng)常會(huì)有殘留毛刺的現(xiàn)象，而且一般一個(gè)人工需要差不多2-3分鐘才可以加工一個(gè)，效率不高。采用磨粒流設(shè)備給這種搖臂軸去毛刺，一次可以裝夾2個(gè)，每次的加工時(shí)間只有90秒，比人工快4-5倍。最關(guān)鍵的是，交叉孔去毛刺后的效果特別理想。

仔細(xì)看搖臂軸內(nèi)壁上的小孔，孔口已經(jīng)有了一個(gè)圓弧角，這對(duì)于油孔來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太有利了。圓弧角的存在，可以減少油體傳輸?shù)淖枇?，加速傳輸效率，這是人工去毛刺無(wú)法帶來(lái)的效果。而磨粒流去毛刺雖然可以讓孔口倒圓，卻并不會(huì)影響小孔尺寸太多，一般只會(huì)增大0.006mm左右，精度是非常高的。

磨粒流去毛刺時(shí)，通過(guò)液壓?jiǎn)卧峁﹦?dòng)力。液壓驅(qū)動(dòng)單元由電動(dòng)葉片泵組成。這個(gè)泵提供壓力驅(qū)動(dòng)磨料缸，壓力最大12Mpa最小2Mpa。液壓系統(tǒng)中帶有一個(gè)調(diào)壓閥，它可以實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)工作和閉合系統(tǒng)壓力，保證在機(jī)器不工作時(shí)壓力迅速溢流，萬(wàn)一發(fā)生誤操作的情況下系統(tǒng)不會(huì)出現(xiàn)過(guò)載。用來(lái)控制原件的閥體，例如控制閥、壓力開(kāi)關(guān)閥、保壓閥等被安裝在一個(gè)容易觸及到的閥臺(tái)上，方便維修與觀察。

而我們的磨粒流設(shè)備在操作不當(dāng)或發(fā)生故障時(shí)，PLC持續(xù)監(jiān)控機(jī)床的所有系統(tǒng)。如果檢測(cè)到任何警告或警報(bào)事件，故障的原因?qū)@示在HMI屏幕上的一條文本消息中。所有的錯(cuò)誤信息包括一個(gè)唯一的警報(bào)號(hào)碼，一個(gè)簡(jiǎn)短警報(bào)的原因，以及一個(gè)潛在的糾正措施列表。